Здание железнодорожного вокзала построено в 1844—1849 по проекту
архитектора К.А. Тона для Петербургско-Московской железной дороги,
движение по которой началось в 1851 году. Ленинградский вокзал
является точной копией Московского вокзала в Санкт-Петербурге. С 1856 по 1924 носил название Николаевского вокзала, с 1924 —
Октябрьского. В 1934 году Ленинградский вокзал был переоборудован: расширились
билетные жд кассы, появились справочное бюро, почта, телеграф,
сберкасса, комната для транзитных пассажиров. В бывших царских
покоях была организована комната матери и ребенка. В 1948—1950 годы были обновлены внутренние помещения
железнодорожного вокзала, заново отделаны интерьеры. Очередная крупная перестройка пришлась на 1977 год —
Ленинградский вокзал был реконструирован, были выстроены новые
здания. Рядом с вокзалом со стороны Ярославского вокзала расположен
наземный павильон станции метро «Комсомольская».
Ленинградский вокзал имеет 10 путей, 5 из которых обслуживают
поезда дальнего следования, 5 — пригородные поезда. |