Федеральное
агентство воздушного транспорта (ФАВТ) аккредитовало в России
международную систему взаиморасчетов на воздушном транспорте BSP. С
помощью этой системы кассир агентства может забронировать перевозку и
затем выписать билет на так называемом нейтральном билетном бланке BSP,
который принимают все
состоящие в Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
Ожидается, что на этих бланках в России будут выписывать только билеты
на международные рейсы иностранных перевозчиков, а в самой России
по-прежнему останутся бланки Транспортной Клиринговой Палаты (ТКП),
которая обеспечивает расчеты между билетными агентствами и
авиакомпаниями с 1993 г. Однако, по мнению специалистов, приход новой
системы на рынок может лишить ТКП и близкую к ней а/к значительной части оборотных средств, поступающих в счет оплаты услуг иноперевозчиков.
Туроператоров
появление BSP способно порадовать в первую очередь тем, что теперь им
не придется держать на столе толстую пачку договоров и стоков для
каждой отдельной авиакомпании. «Я получаю универсальный бланк, куда
просто вбиваю код авиакомпании, на которую этот билет оформляется, что
очень удобно», – объясняет заместитель генерального директора компании
«Джет Тревел» Ирина Волченко.
Но за удобство придется платить. «У
BSP жесточайшие требования по соблюдению сроков оплаты, – говорит
заместитель генерального директора «Капитал Тур» Валентин Ведякин. –
Насколько я знаком с работой этой системы,
там агентству достаточно два раза нарушить установленный срок, и оно
теряет право работать с BSP». Туроператоры надеются, что при внедрении
системы в России IATA пригласит к диалогу не только авиакомпании, но и
агентства, что позволит обсудить все тонкости сотрудничества.
|